Dubaj znowu zrobił krok, na który inne miasta jeszcze długo nie będą gotowe. Najnowszy sposób poruszania się po mieście – futurystyczne taksówki bez kierowcy – oficjalnie ruszył i można je już spotkać w kilku częściach emiratu. Co więcej, pierwsze przejazdy można nawet złapać za darmo. Za wprowadzenie robotaxi odpowiada współpraca Dubai Taxi Company z chińskim gigantem technologicznym Baidu, który od lat testuje autonomiczne pojazdy w wielu miastach świata.

Technologia została intensywnie testowana: zarówno Uber, jak i WeRide, przeprowadzali pilotaże od kwietnia 2025 roku, mapując trasy i sprawdzając reakcje pojazdów w realnym ruchu. Po pomyślnych testach systemowych od 30 marca 2026 roku w ramach sieci transportowej Dubaju dostępnych jest już 100 w pełni autonomicznych taksówek. To jednak dopiero początek – do końca 2026 roku na drogach chcą mieć ponad 1000 aut, a ostateczny plan zakłada nawet 4000 autonomicznych taksówek w całym mieście.

Co wyróżnia te samochody?

Te pojazdy nie są tradycyjnymi modelami po lekkiej przeróbce. Zostały stworzone specjalnie na zamówienie z poziomem 4 Autonomous, znacznie wyżej niż popularne samochody marki Tesla, które zatrzymują się na poziomie 2. Wnętrze to prawdziwy luksus – fotele regulowane, podgrzewane a nawet z funkcją masażu. W środku zamontowanych jest też kilka kamer, które monitorują kabinę oraz zachowanie pasażerów.

Jazda robotaxi przypomina raczej VIP-owy transfer niż zwykłą taksówkę. Jest cicho, płynnie i bez stresu charakterystycznego dla miejskiego ruchu.

Autonomiczne pojazdy korzystają z zaawansowanego systemu opartego na sztucznej inteligencji, radarach, kamerach 360° i cyfrowych mapach HD. Algorytmy w czasie rzeczywistym analizują sytuację na drodze, zachowanie innych kierowców, pieszych, światła drogowe i warunki ruchu.

Korzyści według analiz rządu ZEA

• redukcja wypadków o 12%,
• wzrost produktywności o 13%,
• 22 miliardy AED oszczędności dzięki niższym kosztom transportu i mniejszemu marnowaniu czasu,
• 900 milionów AED oszczędności w kosztach operacyjnych,
• 1,5 miliarda AED redukcji zanieczyszczeń,
• aż 18 miliardów AED dzięki zwiększeniu efektywności sektora transportowego.

A co z tradycyjnymi taksówkami?

Nie znikają. RTA oficjalnie potwierdza, że kierowcy nadal pozostaną na rynku, a robotaxi staną się dodatkową opcją, nie zamiennikiem. Dzięki temu każdy może wybrać, czy chce jechać „po staremu”, czy zanurzyć się w podróż przyszłości.

Jak to jest jechać taksówką bez kierowcy?

Pierwsze minuty to połączenie ekscytacji i niedowierzania. Auto rusza samo, zatrzymuje się samo, analizuje ruch drogowy z chłodnym spokojem i precyzją, która przewyższa ludzkie możliwości. A po chwili człowiek zaczyna się relaksować. Przy drugim przejeździe zwykła taksówka nagle wydaje się jak relikt przeszłości.

Dubaj ponownie pokazał, że przyszłość nie powstaje na papierze. Ona naprawdę jeździ ulicami – cicho, płynnie i bez kierowcy.